電気モーターは複雑な機械装置であり、その設計と構造はさまざまですが、ほとんどの電気モーターには、いくつかの基本的で一般的に使用されるコンポーネントが含まれています。以下は、一般的に使用される電動モーターのコンポーネントを体系化したものです。
1. ステータ部
ステーターコア
通常、渦損失を低減するために電磁鋼板 (シリコン鋼) スタックで作られています。ステーターコアは電気モーターの固定部分であり、磁界を生成するように設計されています。その主な機能 - は、固定子巻線をサポートし、磁気回路を形成することです。
固定子巻線
これは、固定子コアの溝に巻かれた導体 (銅またはアルミニウム線) で構成され、磁界を生成するように設計されています。固定子巻線は電気モーターの重要な部品であり、その性能は電気モーター全体の性能と効率に直接影響します。
2. ローター部
ローターコア:同じく珪素鋼板を積層したもの。これはステーターコアに似ていますが、モーターの回転部分です。
ローター巻線: モーターの種類によって異なります。一部のモーター (誘導モーターなど) の回転子巻線はかご型またはかご型巻線ですが、一部のモーター (同期モーターや DC モーターなど) の回転子巻線は回転子コアに巻かれたコイルです。
3. サポートおよび送信部分
ベアリング: モーターシャフトをサポートし、シャフトの摩擦を軽減し、ローターのスムーズな回転を保証します。軸受は転がり軸受でも滑り軸受でもよい。転がり軸受は標準化およびシリーズ化されており、さまざまなタイプのエンジンで広く使用されています。
シャフト:ローターと外部機器を接続し、トルクを伝達する部品。シャフトの材質と設計は負荷と速度によって異なります。
エンドキャップ:ステーターの両端に取り付けられ、内部部品を保護し、異物の侵入を防ぎます。これは、エンジンの構造的完全性を維持するのにも役立ちます。
4. 電子および制御部分
ブラシ: 導電性材料で作られており、整流子の上を滑って電流を供給します。ブラシの材質は、良好な導電性と耐摩耗性を備えていなければなりません。
整流子: モーターの回転に応じて電流の方向を自動的に変えるために使用される機械部品。整流子は、ブラシと接触する複数の整流子セグメントで構成されます。
接続ボックス: モーターの電気接続部分。電源および制御回路にアクセスするために使用されます。通常、ジャンクションボックスには端子台と保護装置が含まれています。
5. 冷却・保護部
ファン: エンジンを冷却して-過熱による損傷を防ぐために使用されます。ファンは、エンジンの冷却ニーズに応じて、内蔵または外部に取り付けることができます。
ラジエーター: 一部のエンジンでは、放熱面積を増やし、放熱効率を向上させるためにラジエーターが使用されています。
保護装置: モーターを損傷から保護するために使用される過負荷保護装置、短絡保護装置など。
6. その他の一般的に使用されるアクセサリ
整流子リング: 回転部品から静止部品に電流を伝達するために使用される発電機または電気モーターの部品。
コイル: 磁場を生成したり電流を流したりするために、ステーターまたはローター コアの周りに巻かれたワイヤー。
ケーシング: モーターの外側の保護シェル。通常は金属またはプラスチックでできており、塵、騒音、水などから保護するために使用されます。
ファン カバー: 空気の流れを整え、ファン ブレードを保護するためにファンの外側に取り付けられるシュラウド。
さらに、特定のタイプのモーター (ステッピング モーター、サーボ モーターなど) によっては、エンコーダー (モーターの速度と位置に関するフィードバック信号を提供するために使用)、カップリング (モーター シャフトと負荷シャフトの接続に使用)、ブレーキ (モーターの回転の制御に使用) などの特別なアクセサリが必要になる場合があります。
要約すると、一般的なエンジン付属品には多くの種類があり、エンジンのタイプとアプリケーションの要件によって異なります。エンジンアクセサリを選択および購入する場合は、エンジンの特定のニーズと仕様に基づいて選択する必要があります。