動作モード S4 ZTP-63D4-15KW-110V-dc モーター

1. シリーズと全体設計

このモータは、鉄道輸送用特殊 DC モータの ZTP シリーズ、モデル ZTP-63D4 に属します。定格電力15kW、定格電圧110V、動作モードS4(周期間欠運転)、定格回転数2850rpm。鉄道車両、ファンおよびポンプ駆動装置の補助システム用に設計されており、DC 電源および断続運転に適応しています。

2. 冷却タイプ IC01

ファン内蔵の自動膨張システムIC01を採用。ファンはモーターシャフトによって直接駆動され、冷却強度は回転速度に応じて自動的に調整されます。外部ファンは必要ありません。コンパクトでメンテナンスが容易な設計で、鉄道輸送機器の小型化と高信頼性の要求に応えます。

3.保護等級IP23

IP23 の保護等級は、直径 12 mm を超える固体粒子の侵入を防ぎ、垂直に対して最大 60 度の角度での水の飛沫からも保護します。鉄道車両の客室内の塵や湿気からの保護要件を完全に満たし、効果的な熱除去と信頼性の高い保護を兼ね備えています。

4. 取り付けバージョン IM B35

取り付け脚と IEC フランジを使用した水平設置。脚への取り付けまたはフランジ接続による取り付けが可能です。ユニバーサルデザインは、鉄道車両の狭い状況でのさまざまな設置オプションに適しており、高い位置合わせ精度を保証します。

5. 主要な電装品

電機子巻線: 定格 110 VDC、高強度クラス F 絶縁電線で作られています。電圧変動、頻繁な始動衝撃、温度変化に耐えます。

スイッチング システム: 最適化された整流子とカーボン ブラシの設計により、最小限のスパークと部品の均一な摩耗、2850 rpm での安定した動作、およびメンテナンス間隔の延長が保証されます。

ステータ励磁システム: 独立または逐次励磁スキームに従って作成されます。高い始動トルクと安定した速度制御性能を備え、補機類の作動パラメータを十分に満たします。

6. 機械的特性とパラメータ

エンジン重量179kg。車体は高強度の鋳鉄やアルミニウム合金でできており、剛性が高く、列車走行時の振動や衝撃荷重に強くなります。コンパクトな寸法と軽量により、車両の限られたスペースにユニットを設置できます。

1.鉄道輸送条件向けに設計されており、断続的な運転に適しています

鉄道車両用に特別に設計されており、S4 モードで動作します。頻繁な始動、制動、負荷の変化に耐えます。高い起動トルクと高い過負荷容量を備えており、補助ファン、ポンプ、その他断続運転を行う機器に最適です。

2.DC110V電源システムとの親和性が高く、安定した電力供給が可能

公称電圧 110 V は、標準の車内ネットワークに対応します。追加の変換デバイスを必要とせず、安定した電流を提供し、ワイヤの損失を最小限に抑えます。電気システムの複雑さと潜在的な誤動作を軽減し、車両の安全な運転を保証します。

3.自己換気型の IC01 設計、コンパクトでメンテナンスの手間がかからない

内蔵ファンは回転速度に応じて冷却強度を調整します。外部冷却装置が不要なため、設計が簡素化されます。狭いスペースへの設置に適しており、メンテナンスの手間や運用コストを削減します。

4.IP23保護と車載環境向けの軽量設計

保護等級IP23により、高品質の熱伝達を維持しながら塵や水しぶきから保護します。重量が 179 kg なので、車両全体の重量とエネルギー消費が軽減されます。剛性の高いボディにより移動時の振動や衝撃に強く、安定した動作を実現します。

5.さまざまな設置条件に対応する二重取り付けオプション IM B35

脚取り付けおよびフランジ取り付けの設計は、さまざまな取り付け場所に簡単に適応できます。機器を再加工することなく、同様のエンジンを迅速に交換できるため、コストと修理時間を削減できます。

6.優れたスイッチング性能と高速安定動作

最適化された整流子とカーボンブラシの設計により、火花が最小限に抑えられます。 2850 rpm ではブラシが均等に摩耗するため、整備間隔が長くなります。車両のダウンタイムを削減し、運用効率を向上させます。

適合証明書

同社は ISO9001、ISO14001、ISO45001 規格に従って認証されています。

この製品は CCC、CE、GOST{0}}R、EAC 証明書と鉄道業界からの特別許可を取得しています。

すべてのパラメータは国際規格および業界規格に準拠しており、

高品質と要件への完全な準拠が保証されます。

GOST証明書

証明書 14001

ISO9001認証

証明書 45001

各適合証明書

CE証明書